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450sCF純正付属メインロー... 投稿者:ちょび 投稿日:2007/05/18(Fri) 02:33 No.511   
みなさま、こんにちわ。
450sCFですが、
 純正メインローターは、325カーボンローター付属となっていますが、カーボンではない気がします。
 別売のHS1131とそっくりですが(同じもののはず!?)、純正付属は、上面は黒黄に塗装、下面全体をステッカーで穴を塞いでおり、ボルトを通す穴にカラーが無い等おかしいです。
 純正付属は、3Dモードで高回転で回すとトラッキングがズレたり、回転がバラけて落ちそうになりました。スピンドルのOリング、フライバー等を交換しても改善できず、結局、別売のHS1131と交換して不具合は直りました。
 別売のHS1131は、上面、下面にしっかりカーボンで巻かれており、ボルトの穴には金属のカラーが入っています。トラッキングもぴったり合います。
 450sCFを購入されました皆様の純正付属はカーボン(もどき!?)でしょうか?
 私と同じ原因不明のトラッキングのズレに悩んでいる方がいましたら、解決に繋がればと思い書き込みしました。

Re: 450sCF純正付属メイン... - ひよっこ 2007/05/18(Fri) 17:55 No.512
ちょびさん、はじめまして。
Alignで発売されているカーボンロータは数種類合っておそらくちょびさんが言われているカーボンとはちがうものでは・・・
カーボンもどきではなくて、練りカーボン製だと思うのですが確認してみてはいかがでしょうか?

ちょっと自信がないので、どなたかわかる方いらっしゃるでしょうか?


Re: 450sCF純正付属メイン... - ちょび 2007/05/19(Sat) 10:12 No.513
ひよっこ様、返信ありがとうございます^^
そうですね。ALIGHNさんからは、いろいろ発売されていますね。ネットで見ても純正にカーボンローター付属となっていたので、HS1131が練りカーボンということになるのかな・・・
勉強することが多いですね〜^^;




Re: 450sCF純正付属メイン... - おはつ 2007/05/19(Sat) 22:19 No.515
初めまして。
「魚沼産こしひかり」って袋に書いてても100%そのものなんて誰も思って無いでしょう。僅かでも含まれてたらそれで通るのです。きっとローターの一部にカーボンが使用されているのでしょう。
キット付属のローターはせいぜいホバリングまでです。私の回りでキット付属のローターでまともに飛ばしてる人なんていませんよ。無駄な時間を費やすだけです。


Re: 450sCF純正付属メイン... - 525 2007/05/19(Sat) 23:01 No.516
みなさん始めまして。
飛ばし始めてまもない初心者ですが、無謀にも付属のローターでアイドルアップで85%横一線にて飛ばした所、
今までピッタリだったトラッキングがずれ始め、おかしいなあなんて思っていたら、突然コントロールが効かなくなり狭い所で飛ばしていた事も有り、壁に激突してしまいました。
そのときローターが真っ二つの割れたのですが、中にカーボンロットのような物が入っていて先端には金属の棒が入っていました。
付属のローターはHS1162Tの安い方のローターでHS1131Tとは外見そっくりだけど、重量や作りがまったくの別物みたいです。
以上、駄文失礼しました。


Re: 450sCF純正付属メイン... - ちょび 2007/05/20(Sun) 02:37 No.517
おはつ様、525様、返信いただきありがとうございます^^

おはつ様
魚沼産こしひかりの例え、とても解り易いですね^^;
私は完全に真に受けてしまってました。そうですね、世の中そんなに良い事ばかりじゃないですよね。ありがとうございます。

525様
トラッキングがズレ始め・・・私の症状と全く同じです。やはり、そっくりで別物ローターでしたか^^;今回の件で非常に勉強になりました。また、自分と同じ経験をされた方の経験談をお伺いできて、とても嬉しく思います。ありがとうございます。

それでは、T−REXをご使用されている皆様、楽しいT−REXライフをお過ごしください。


Re: 450sCF純正付属メイン... - ちょび 2007/05/21(Mon) 10:00 No.525
ducati様 返信ありがとうございます。
私は、まだまだ機体の組み立てから勉強する必要があるようですね。勉強になります。


アンプ、モーターの設定 投稿者:ヤマちん 投稿日:2007/05/19(Sat) 22:16 No.514   
皆さん、始めまして。450sCFですが、プロポはフタバのFF7を使っています。サーボの調整を終えて
アンプの設定をした所、説明書どおりに行ってみたものの全く反応がありません。説明書ではアンプを電源に繋いだ時点で電源の入った音、その後確認音となっていますが、何の音もしません。何か特別にプロポの設定が必要なのか、それとも故障なのか。同じような経験の方が居られれば教えてください。

Re: アンプ、モーターの設定 - ちょび 2007/05/20(Sun) 03:00 No.518
ヤマちん様
電動機の初心者の、ちょびと申します。
私も450sCFですが、初めてのアンプで悩みました。
受信機、アンプ、モーター(3本線)の接続状況が解らないので、推測でお話し、見当違いな事を言っているかもしれませんが、そのときはお許しください^^;
私も音が出なかったのですが、モーターの3本線を接続すると音がでました。
また、マニュアルにある初期設定ですが、日本語マニュアルと英語版マニュアルですが、若干翻訳に違いがあります。
日本語マニュアルの別表1ですが、
1ブレーキ設定→2タイミング設定→ と4種類続いていきますが、
英語版で見ると、5種類です。
実際設定すると5種類ありますのでご注意ください。
ヤマちん様は既にご存知であるかもしれませんが、ここをご覧になるアンプ、モーターの設定に悩んでいる他の方の助けにもなる事とお許しいただければと思います。
それでは、ヤマちん様もはやく解決できることを祈っています。頑張ってください^^


ちょびさん有難う御座います - ヤマちん 2007/05/20(Sun) 23:00 No.522
コメント有難う御座います。説明書に日本語と英語版でそのようなギャップがあったとは・・・。モーターの件ですが相変わらず反応なしです。試行錯誤してみてそれでも駄目な時は、購入したショップへ相談しようと思います。意外と初期不良だったりして。結果が出次第こちらにて報告いたします。 

サーボについて 投稿者:HG 投稿日:2007/05/20(Sun) 17:07 No.519   
皆さんに伺いたいのですが450Sに使うサーボですが、双葉のサーボならどのサーボを使用いていますか?S3153等はどうなんでしょうか?

パキ パキ 音 投稿者:ポテト 投稿日:2007/05/14(Mon) 09:17 No.502   
 いつもお世話になっております、ポテトです
先日450Sをオーバーホールしました、
こちらのBBSで色々と相談いたしました、ドライブベルト
の噛みこみ音(パキ!パキ!)ですが、オーバーホール
をしたのですが、直りませんでした(涙)
組み込みは慎重にベルトの折り返しなども何度も確認しながら
組み込みましたが、ダメでした。
パキパキ音発生時期は、ローター回転直後に2〜3回パキパキ!
ローター停止時回転が下がってくるとやはり2〜3回パキパキ!
と音が出ます。毎回では無いのですが、
ベルトのテンションもT−REXJAPAN
のホームの写真を参考に調整しまたし、他の人のホームページ
も参考にして調整してみました、がやはり、パキパキ音は
発生します、購入したラジコン店で相談しました所、もっと
キツメに張ってもいいよと言われたのですが、あきらかに、
T−REXJAPANのホームの写真の張り過ぎの写真に
なってしまいます、確かにパキパキ音は直るのですが、ローター
回転が重くなります。他に何か原因が有るのでしょうか?
ご教授お願い致します。また今回の交換部品は下記になります。

・スピンドルシャフト
・メインシャフト
・テールロタードライブギヤASSY(メタル)
・テールシャフトASSY(メタル)
・マスト用ベアリング×2
・スワッシュプレート(メタル)
・メタルテールユニット
・SE用メタルベアリングホルダー取り付けセット
・ドライブベルト(純正)
・ワンウェイベアリングシャフト
・ワンウェイカラー
・テールブーム(カーボン)
・メインギヤ分割タイプワンウェイベアリング付き
・オートロギヤ(上記に付いて来た物)
です。

 長くなりまして、すみません。

Re: パキ パキ 音 - ポテト 2007/05/14(Mon) 15:31 No.504
ducati 様いつもご相談にのっていただき本当に
有難う御座います。
 え〜!!強化ベルト発売になるんですね〜!
是非発売されましたら使ってみます、
ducati様に教えていただいた他社の強化ベルト
を購入しようと通いのラジコン店に以前行ったのですが
 へ〜そうゆうのがあるんだ〜と言われて購入できませんでした
(涙・涙)
 ducati様の仰る通りもう少し、なじみが出るまで様子を
見てみます。
 一つ素人考えで思ったのですが、ローターヘッドのゆがみで
振動が発生との相談者がいらっしゃいましたが、私の450Sも
ゆがんでいます、バランス調整などでフライトなどは問題ないのですが、やはり低回転(ローター回転始めや、停止前)では振動します。
上昇手前ではまったく振動しませんが、どうもその振動時に
パキパキ音が発生しているように思うのです
振動でベルトが共振して、時々折り目付近でかみ合ってしまう
という事はないでしょうか?素人ですみません。
 もっと操縦が上手くなれば、V2のヘッドに交換したいのですが
今の腕では、この仕様で十分だと思いますので、多少の振動は
我慢しようと思います。
 ducati様に色々と相談に乗っていただきますと、本当に
心強いです、有難う御座います。



Re: パキ パキ 音 - ポテト 2007/05/15(Tue) 23:33 No.510
ducati様写真拝見致しました。
 とても参考になりました、なるほどです!
 凄く綺麗な機体ですね!メンテナンスの良さが
判ります、綺麗な機体は飛びも綺麗なんでしょうね!
 本当に色々と有難う御座います。



3Dフライトのセッティングにつ... 投稿者:けんけん 投稿日:2007/05/15(Tue) 13:21 No.506   
450Sで3Dフライトの練習をしようと思っていますが、どのようなセッティングをしたらいいでしょうか?また、今月のラジコン技術に双葉から電動ヘリ用のヘディングロックジャイロが発売されるようですが、ジャイロは双葉ならどのグレードのものを購入すれば良いでしょうか?

Re: 3Dフライトのセッティング... - けんけん 2007/05/15(Tue) 14:49 No.508
なるほど、スロッルカーブはオール100%ですか…。やはり、ジャイロはGY401がベストなんですね。実は、GY240の購入を考えていたものですから。写真付きの回答ありがとうございます。

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