教えてください 投稿者：初心者 投稿日：2007/06/18(Mon) 16:41 No.580    最近450Ｓを購入して安定して飛んでいます。昨年ＲＣヘリを 始めて1年が経ったところです。Ｔ−ＲＥＸ450Ｓを特に考えないで購入しましたが、450ＳＥ−Ｖ2とはどう違うのですか？もちろん値段も倍以上ですが・・・。

どのグレードが良いでしょうか？ 投稿者：初心者 投稿日：2007/06/13(Wed) 15:28 No.566    電動ヘリは初めてですが、アルミフレーム、カーボンフレーム、オプション仕様がありますが、どれが良いのでしょうか？ Re: どのグレードが良いでしょう... - 初心者 2007/06/14(Thu) 15:25 No.569 タイプＳ２というのは４５０Ｓの事ですか？それとも４５０Ｓのマイナーチェンジしたものですか？ Re: どのグレードが良いでしょう... - 初心者 2007/06/14(Thu) 18:09 No.571 度々すいませんが、詳しく教えて頂けないでしょうか？メインギヤーの色が違うとは何色でしょうか？最新のＳ２は取扱店にはもう出回っているのでしょうか？ Re: どのグレードが良いでしょう... - 初心者 2007/06/15(Fri) 15:08 No.573 詳しく教えていただきありがとうございます。メインギヤが新しくなったのですね。さっそく購入しようと思います。メインギヤでの解釈の間違いでは失礼しました。 Re: どのグレードが良いでしょう... - kudo 2007/06/16(Sat) 21:13 No.575 僕の今までの経験で　もし予算があれば、T-REX 450SE V2をお勧めします。 Re: どのグレードが良いでしょう... - 初心者 2007/06/16(Sat) 21:46 No.576 kudoさんはいつもどちらでヘリコプターを飛ばしているのですか？近ければ教えて頂きたいのですが… Re: どのグレードが良いでしょう... - kudo 2007/06/16(Sat) 23:19 No.578 僕は船橋に住んでるから　もし近かったら　いいですよ　 ducatiさんの言った通り　他にも購入する必要なものが出て来る事。でもV2は結構丈夫だから　そんな壊れやすい物じゃないと思うよ（笑）

ロール、ループの初体験 投稿者：モーモー 投稿日：2007/06/12(Tue) 21:48 No.563    ようやくストールターンを覚え、急降下、急上昇のコントロールができるようになりました。（先日急上昇のタイミングが遅れて強制着陸っぽく落としてしまった） 次はループ、ロールを墜落覚悟で練習したいんですが、セッティングは何か変更する必要あるんでしょうか？スピードを出してそのままエレベータを上げ続けるようなことでOKでしょうか？

ネジやワッシャー 投稿者：フォルモサ 投稿日：2007/06/12(Tue) 16:03 No.560    T-rexにはたくさんの細かく特殊なネジやワッシャーが使われていて、多くは消耗品ではないかと思います。皆さんは紛失や破損されたらどこで購入されますか。 Re: ネジやワッシャー - エルゴ 2007/06/12(Tue) 16:08 No.561 ホームセンター等で購入すれば良いと思いますよ。 Re: ネジやワッシャー - フォルモサ 2007/06/12(Tue) 21:13 No.562 ベアリングと共に使う、外径3.8mm 内径2mm 0.2mm厚のワッシャーもホームセンターで売っていますか？ Re: ネジやワッシャー - エルゴ 2007/06/12(Tue) 22:33 No.564 もし、ホームセンターに行ってもなければエンジンヘリに使う物でも良いと思いますよ…。

450XLのテールの縦揺れ 投稿者：hiro 投稿日：2007/06/02(Sat) 17:32 No.537    450XLのテールの縦揺れに悩んでいます。（約１秒周期でゆらゆら縦揺れします） スピンドル、マストは新品交換。ヘッドのベアリング６個、マストベアリング２個及びダンパー４個も新品に交換し、前よりは良くなりましたがまだ揺れが残ります。 ※カーボンローター３２５もバランスは合っています 無風時はあまり揺れませんが特に風の強い時にマストを中心に縦揺れが始まります。 良い解決法が有りましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。 Re: 450XLのテールの縦揺れ - おはつ 2007/06/04(Mon) 15:03 No.540 初めましてhiroさん。 「みそすり」ではありませんか？　そのような低周期のゆれは「みそすり」の場合が多く、超小型機の場合はエンジン機の感覚でホバリングするとなりがちです。 原因が「みそすり」なら、ピッチを下げて、スロットルを上げてホバリング時のローター回転数を上げてやれば収まると思います。 それ以外の原因の場合は、お話だけでは原因特定は難しいです。 Re: 450XLのテールの縦揺れ - hiro 2007/06/05(Tue) 20:01 No.543 ducatiさん,おはつさんコメント有り難う御座います。 又組み直しでこつこつ対策して行くより無いようです。 ※サーボですがWP製をラダーに使っています。やはり問題有り？「みそすり」については私も早期に試しましたが周期が早くなるだけで解決には至りませんでした。エンジン機は長くやっていますが縦揺れは初めての経験で・・参りました Re: 450XLのテールの縦揺れ - Neco-Me 2007/06/11(Mon) 02:50 No.556 ミソスリはメインローター周りの精度が悪い場合に起こるみたいで(特に、ダンパーが柔らかい場合に出やすい気がします）、私の機体の場合ドラッグボルトを緩めると直る場合が多いです。 メインロータを柔らかめの物に変えるのも効果的です。 Re: 450XLのテールの縦揺れ - moru 2007/06/12(Tue) 01:20 No.558 Neco-Meさんの言うメインローター周りが怪しいと思います。 メインローターのバランスがあっていても、 グリップ部分の厚みが違ったり、 穴が垂直に開いてないと縦揺れが起こったりします。 一度、違うローターに変えてみて下さい

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