ジャイロについて？ 投稿者：ポテト 投稿日：2007/07/23(Mon) 09:39 No.617    いつもお世話になっています、ポテトです。 昨日ジャイロをV2の様に下向きに付け替えました所 ジャイロの作動がおかしくなってしまいました、（GY401） ジャイロの設定をしてから、 　機体を持って時計方向・反時計方向と回転させた時の ラダーサーボの動きテールローターの動きプロポ側からの 作動時も正常ですが、スロットルを上げていきますとだんだん 時計回転方向（右回り）に回転してしまいます。 さらにスロットルを上げますとかなりの勢いで回転し始めす 　リンケージやニュートラル調整をしても同じです。 （ジャイロの説明通りに取り付けしてあります） 下向きにすると、モーターアンプが直ぐ近くに有るので ノイズを拾ってしまうかと思い、今までの場所にジャイロを ひっくり返して取り付けて見ましたが症状は一緒でした、 もとどうりに取り付け直すと、まったく問題なく作動します。 今はまだ背面などは出来ませんが、背面した時誤作動してしまう のではと心配です。（背面が出来れば直ぐに原因が解るのですが笑） 他に何か設定などが有るのでしょうか？ またジャイロの取り付けで取り付けてはいけない方向などがあるのでしょうか 皆さんのホームページなどを見ますと取り付け方向などはまちまち ですよね。　すみませんまなさまのご教授お願い致します Re: ジャイロについて？ - ポテト 2007/07/23(Mon) 10:56 No.618 ポテトです。 先ほどジャイロメーカーに問い合わせてみました。 初心者の私にとても親切に教えてくれました、 電動ヘリの場合ノイズに左右される場合が多いので ノイズでは？とのことでした、 上記では書きませんでしたが、今まで正常な作動を していた取り付け位置から90度回転させ取り付けても 同じ誤作動をするのですが？と質問しましたところ ジャイロはマストに対して直角に付いていれば、進行方向 に対しての取り付け位置は関係ないですからやはりノイズだと思いますよとのこと、 う〜ん？同じ取り付け位置で、90度回転させた時の配線位置の変化 からのノイズだけが問題なのでしょうか？ アンプやモターの不良も考えられますし？ （ノイズが異常に出ている？） とてもシビアで悩まされますです。 　 Re: ジャイロについて？ - エアー 2007/07/23(Mon) 23:22 No.620 あれこれ考えるより基本に忠実にやってみては…？ Re: ジャイロについて？ - ポテト 2007/07/24(Tue) 11:45 No.622 　皆様適切なアドバイス有難う御座いました。 結論から言いますと、結局昨晩もとの位置に戻しました（笑） 色々とテストをした結果ノイズからの誤作動が判明しました。 　ジャイロを下向きに着けたかったのは墜落時にジャイロを フライバーやロターなどから破損を防ごうと思ったのですが、 ducati様の1度でも、墜落させた事が有れば、修理！ との言葉で、元の位置に戻す事を決め昨晩直しましたです。 結局墜落等で修理に出すのなら、上向きで破損しても調子の良い 安心した状態でのフライトがベスト！と思いました。 色々とアドバイスを頂き有難う御座いました。 Re: ジャイロについて？ - 暇人 2007/07/27(Fri) 22:10 No.626 ジャイロを下向きに取り付けの意味がちがいます ジャイロを上に取り付けようが下に取り付けようが ジャイロの向き（天地）は変わりませんよ Re: ジャイロについて？ - 暇人 2007/07/27(Fri) 22:22 No.627 追伸私はS及びV2を組み立てジャイロを下に取り付けていますが ノイズに悩まされることなく飛ばす練習をしていますそんなにノイズノイズと言わなくてもいいかと思います取説どうりに組めばいけると思いますよ

450SEサーボ取付けですが 投稿者：MOOZO 投稿日：2007/07/12(Thu) 19:54 No.608    450SEの組立て途中です質問ですがどなたかコメント願います。サーボの取り付けについてですがゴムブッシュ・ハトメを使う場合付属のビスでは短く届きません、どこかのHPで読んだのですがゴムブッシュ・ハトメは使用しない方が動きの逃げが無くなるため使はないと言う記事がありました、それなら付属ビスでいけますが、皆さんはどうしておられますか？その場合ビスにワッシャーを入れないとサーボ本体の取付け部から抜けてしまいますよね、日本製の製品と違いあいまいな製作図でよく判りません。 よろしくお願いします。 Re: 450SEサーボ取付けですが - MOOZO 2007/07/13(Fri) 05:52 No.610 コメントありがとうございます。 JRのサーボを持っていたのでそれをと思い組立てに入ったのですが...御返答いただいた内容からですとゴムブッシュは使用しておられると判断してよろしいですか？エンジン機等で標準サーボ使用時は必ず取付けますよね、 Re: 450SEサーボ取付けですが - MOOZO 2007/07/14(Sat) 07:05 No.613 ありがとうございました。 困った時にはまたアドバイスお願いします。 Re: 450SEサーボ取付けですが - 暇人 2007/07/27(Fri) 22:32 No.628 ZOOMOさんEP初心者であれば推奨されたサーボ取り付ければよいと思いますが落とした時ギヤ欠けする事を考えればHS-45HBサーボがいいかも余談ですが私はHS-55で数回ギヤ欠けでサーボ取り替えました Re: 450SEサーボ取付けですが - モーモー 2007/07/28(Sat) 23:07 No.629 自分も背面気味に落としてしまい、45HBサーボ3つとも交換しました。電源入れてサーボを動かすと表面から煙がでてすごくにおいました。ヤフオクで1個1800円で入手できました。 Re: 450SEサーボ取付けですが - moozo 2007/07/30(Mon) 12:34 No.633 暇人さん、モーモーさんアドバイスありがとうございました。 何とか組上げホバリング調整他やってます、現在はJRのサーボ組んでますが壊れたらハイッテクに換装しますね。

バランス充電器２ 投稿者：KAZ 投稿日：2007/07/24(Tue) 23:32 No.623    ducatiさん、ありがとうございます。 プラス線（赤）同士を接続すれば他の３本の線は全てマイナスであり、組み合わせは特に問題無いと言う解釈でよろしいのでしょうか？

バランス充電器の配線 投稿者：KAZ 投稿日：2007/07/23(Mon) 00:13 No.615    ４５０SEV2に付属の３Sのリポバッテリーをサンダーパワーのバランサーでバランス充電する際のコネクター配線（何色と何色の配線か？）をご存知の方いらっしゃたら教えて下さい。

450S墜落！ 投稿者：モーモー 投稿日：2007/07/13(Fri) 22:05 No.612    450Sで3回墜落させましたが、部品修理交換で問題なく復活、フライトしています。まさに練習機としてベストだなってかんじます。テールから落としたときはちょっと壊れ方がひどかったですが、復活させました。この調子で墜落覚悟で度胸一発ループをきめようと思っています。いつかは６００にステップアップ・・

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]